기성용, 구자철의 공백 때문도 아니고 손흥민을 늦게 투입해서 문제도 아니다. 김신욱을 투입해서 높이의 확률을 노린 고공 플레이 전술이 문제도 아니다. 새로운 얼굴들로 대폭 바뀌어서 생긴 조직력의 문제도 아니도, 수비수의 설익은 기량 문제도 아니다. 골대를 세번이나 맞춘 더러운 운발이 약간 있긴 했지만, 그것조차 문제는 아닌것 같다. 골이 제대로 터지지 않았지만 골 결정력의 문제도 아니고, 기본기나 스피드 문제도 아니다. 비록 우리에게 문제가 그러한 문제들이 있었다 하더라도, 이번 경기에서 만큼은 그것조차 문제되지 않는다. 그냥... 못했다. 어쩜 이지경일까 싶을만큼... 그냥 못했다. 레바논의 전력은 분명히 약했다. 한 골을 넣었고 간간히 스피디한 역습을 보여주긴 했지만 공격력은 높은 수준이 아니었다. ..

기존의 대표팀 경기와 조금은 다른 양상이었던 것 같죠? 우리의 경기력을 확인했고, 반면에 경기 내용은 살짝 롤러코스트 ^^ 이래서 베테랑이 중요해! 최강희 감독은 감독의 축구가 아닌 선수들의 축구를 구사합니다. 선수들이 스스로 책임지고 풀어나가야 할 부분이 좀 많은 편이라고 볼 수 있습니다. 이것이 선수에 대한 신뢰라면 신뢰고 뚝심이라면 뚝심인데... 최강희 감독은 경기를 지켜보면서 승부수를 띄우기 보다는 초반부터 최상의 멤버로 밀어 붙였습니다. 하지만, 경기 초반의 흐름은 우리의 예상과 매우 달랐죠. (최강희 감독의 예상과도 많이 다르지 않았을까 싶습니다.) 우리 선수들에게는 시즌 첫 경기나 다름이 없었으니 그럴만도 하죠. 반면에 쿠웨이트 선수들은 충분한 준비와 최상의 컨디션, 그리고 자신감까지 갖추고..

이동국 & 박주영 경기시작 초 이동국의 득점 또는 경기 막판 박주영의 골 기대 (박주영이 얼마나 경기를 소화해 줄지가 관건) 한상운 주목! 그리고, 그와 함께 왼쪽을 담당할 박원재! 쿠웨이트의 오른쪽(우리의 왼쪽)을 무너뜨릴 가능성이 큼. 왼쪽에 새로 등장한 공격수는 상대팀에게 비수를 꽂을 수 있다! (갠적으로... 오늘 경기 최대의 히어로로 부상하지 않을까하는 기대 ^^) 김상식-이정수 주의! 쿠웨이트의 득점 찬스는 빠른 역습에 따른 공격수의 1대1 빠른 돌파로 만들어질 가능성이 큼. 이 두 선수가 1차 저지 및 1대1 스피드 대결에서 잡아줘야 함. 프리키커, 내지 중거리 슈터 박주영, 한상운, 김두현, 기성용, 김치우. 중거리슛 또는 프리킥에서 득점 가능성 큽니다. 왼발, 오른발, 빠른 공, 휘는 공..

이동국 "대표팀 욕심도 있다. 하지만, 지금은 대표팀 보다 소속팀에 전념하고 싶다. 후배들에게 기회를 주는 것이 맞다. 현재의 대표팀 전술상 나의 설자리는 없어 보인다." 조광래 "골 감각이 정말 대단하다. 하지만, 본인의 A대표팀 승선 의지가 없는 것 같다" ......... 아마도 속 마음은? 이동국 "있는 그대로의 내가 필요하다면 모를까, 2010년처럼 울며겨자먹기 선발에 벤치 지킴이라면 나는 안가겠소!" 조광래 "니가 필요하긴 필요하거든? 근데, 들어오고 싶으면 눈 깔아라~~" ........ 이동국이라고 대표팀에 대한 미련과 회한이 없을리 없고 조광래 감독 또한 이동국의 장단점을 잘 알고 있겠지요. 겉으로는 대표팀보다 소속팀에 집중하는 이동국이지만 조광래 감독이 구사하는 축구를 나름 유심히 볼 ..

다시 다음 월드컵을 위한 준비작업에 들어갑니다. 지난 2010 남아공 월드컵 때는 아시아나 항공 마일리지 잘 모은 덕에 왕복 항공권 45만원에 해결했지요.^^ 이번에도... 지금부터 차근차근 항공 마일리지 한 번 모아 볼 작정입니다. 대한항공 KB 카드 "대한항공스카이패스카드" - 1,500원당 1마일 "KB 스타카드" - 1,500원당 1마일 (아시아나항공 1,000원당 1마일) 하나SK 카드 "Skypass 카드" - 1,500원당 1마일 "아멕스 Skypass 카드" - 1,500원당 최대 5마일 (대중교통 1,500원당 5마일, 월 5만원한도. SK에너지 1,500원당 3마일, 월 20만원한도. 커피전문점 1,500원당 3마일, 모든커피전문점 해외 1,500원당 2마일) 롯데 카드 "Skypass..

홍콩에서 출발하는 화물선을 이용해 브라질까지! (화물선으로도 여행할 수 있답니다^^) Hong Kong (Day 1); Durban, South Africa (14); Buenos Aires, Argentina (27); Montevideo, Uruguay (29); Paranagua (32), Sao Francisco do Sul (33), Santos (35) and Rio de Janeiro (37), all in Brazil; transatlantic to ... ... Cape Town (46) and Port Elizabeth, South Africa (48); again across the Indian Ocean to Singapore (60) and back to Hong Kong (63)..