참으로 진지하게... 경청하고 있는... 평소의 내 모습 답지 않게... 무슨 세미나이기에 나를 이토록 몰입하게 만들었을까요? 네이버의 "고고 아프리카(중동) "라는 카페에서 개최한 아프리카 종단 여행에 관한 여정과 여행담, 다녀오신 분이 직접 경험한 유익한 정보를 나누는 세미나였습니다.^^ 다른 사람의 여행 이야기를 듣는 것 만으로도 설레이고 나도 다시 신발끈 바짝 졸라매게 만드네요. 그리고, 제가 20대를 보냈던 시기에 비해서 요즘의 젊은 세대는 정말 다양하고 액티브하게 여러가지 모험을 즐기고 있다는 것을 새삼 느낍니다. 더 늦기 전에... 저도 좀 즐길려구요... ^^

조심스럽게... 2010년 남아공 월드컵 원정 계획을 세워 봅니다. 케냐에서 남아공까지 육로로 내려갈 수 있습니다. 이동하는데 많은 시간을 쓸수록 신경쓸 것이 많고, 위험요소도 많고, 비용 또한 더 들어가게 됩니다. 때로는 씻기 힘들고, 때로는 불편한 잠자리 때문에 잠을 설치고, 서비스라는 것을 기대하기 어려울 때도 많지요. 고생스럽고 때론 지루하고 예기치 못한 일로 난감할 때도 많습니다. 그럼에도... 굳이 편안한 비행기 길을 두고 육로로 내려가는 이유는 단순히 여행의 재미 때문입니다. 시간을 더 많이 쓸수록 더 많은 것을 보고 경험할 수 있습니다. 더 많은 사람과 문화와 언어를 만납니다. 더 많은 이야기거리, 더 많은 사진을 담을 수 있고, 더 많은 생각을 할 수 있지요. 찬찬히 둘러보고 빈둥빈둥거리..

아래는 동아프리카 지역의 기차와 버스 연결도를 나타낸 지도입니다. 파란색은 기차, 붉은 점선은 버스편을 나타냅니다. 언뜻 보면 케냐에서 남아공까지 열차편으로 잘 연결된 것 같지만 자세히 들여다 보면... 역시나... 나라와 나라 사이의 국경 근처를 잘 살펴보면 열차편이 끊어지는 것을 볼 수 있습니다. 열차편이 끊어지는 구간은 버스로 이동은 가능하겠지만 케냐에서 남아공까지 육로로 이동하는 루트가 그리 녹록치는 않을 듯 합니다. 여러 나라를 거쳐야 하고, 열차나 버스가 제공된다고는 하지만 어느정도 수준인지도 의심스럽고, 시간은 또 얼마나 걸릴지... 늘 듣는 아프리카의 치안문제... 만약 육로로 여행한다고 했을 때, 여행의 즐거움보다 고생 공포 고통 곤궁 고독이 100배는 강할 것도 같고... 최근들어 아프..

1. 비행기로 간다 가장 빠르고 편하고 저렴한 방법 아직은 남아공 직항이 없어서 싱가폴이나 홍콩등을 경유해야 함. 대한항공에서 2010 월드컵 맞춰서 직항을 개설할 예정이며, 아시아나도 아프리카 취항예정이므로 좀 더 편하고 빨라질 듯. 하지만... 넘 밋밋하고 재미없음 ^.^ 2. 육로로 간다 가능은 하지만 가당키나 한 일일까? 루트 잡기도 힘들지만... 어마어마한 기간, 그리고 기간이 늘어나면 함께 늘어나는 비용을 어떻게 감당할지... 그나마 2006년에 지나갔던 중국-몽골-러시아는 한 때 어깨동무 하던 사회주의 동맹체여서 그랬는지 철도망은 잘 갖추어져 있었고 국가간의 철도 연결도 괜찮았는데... 남아공까지 가려면 중국에서 출발하여 중앙 아시아나 동남아를 거쳐 인도로 인도에서 아랍으로, 아랍에서 다시 ..